一、電梯控制技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)性能要求：

窗體底端

1. 輸入電源：三相五線制AC380V±10% 50Hz；

2、工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m；

3 .裝置容量：＜1.5kVA；

1、外形尺寸： 長(zhǎng)×寬×高（mm） 1450×1160×2400

2、凈 重 量： 160kg

3、載 重 量： 5kg

4、控制方式： PLC控制 （PLC要求：繼電器輸出；輸入輸出點(diǎn)數(shù)至少56點(diǎn)；）

可選用的PLC品牌：松下、三菱

5、調(diào)速方式： 交流變頻調(diào)速

6、結(jié)構(gòu)形式： 四層站

7、曳 引 機(jī)： 速 比 15:1模數(shù) 1.5 (蝸輪減速器)

8、拖動(dòng)電機(jī)： 型號(hào)：JW524 電壓：AC220V 50Hz 功率：0.18KW 轉(zhuǎn)速：1400rpm

7. 安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

窗體頂端

本裝置是在透明電梯模型基礎(chǔ)上經(jīng)二次研究開(kāi)發(fā)出來(lái)的。從外型尺寸上來(lái)講，其實(shí)就是兩臺(tái)單臺(tái)透明仿真教學(xué)電梯模型；主要區(qū)別在編程及其實(shí)功能實(shí)現(xiàn)上不一樣，即由兩臺(tái)單梯的控制線路并聯(lián)，進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，雙聯(lián)電梯的運(yùn)行特點(diǎn)是采用就近的原則。（即假設(shè)一臺(tái)電梯的轎廂在四樓，另一臺(tái)在三樓，此時(shí)如一樓有召喚信號(hào)，則三樓的電梯響應(yīng)召喚信號(hào)，四樓的不響應(yīng)）。

電梯是根據(jù)最常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。

電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制，交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動(dòng)，其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。

二、基本結(jié)構(gòu)要求：

1、機(jī)房部分：包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動(dòng)器；

2、控制柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備；

3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；

4、廳門(mén)部分：包括廳門(mén)、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；

5、轎廂部分：包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。

三、電梯控制技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置基本功能要求：

A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)

當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。

B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置

緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

C. 門(mén)安全觸板保護(hù)裝置

在轎廂門(mén)的邊沿上，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)重新打開(kāi)，避免事故發(fā)生。

D. 門(mén)機(jī)力矩安全保護(hù)裝置

門(mén)機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門(mén)和廳門(mén)。當(dāng)有物品或人夾在門(mén)中時(shí)，就增加了關(guān)門(mén)力矩，于是通過(guò)相連的行程開(kāi)關(guān)使轎廂門(mén)和廳門(mén)自動(dòng)重新打開(kāi)，從而避免事故發(fā)生。

E、廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置

電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。

F. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)

在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。

G.配套電梯多媒體教學(xué)系統(tǒng)（10合一）（投標(biāo)時(shí)需提供教學(xué)系統(tǒng)，未提供者取消投標(biāo)資格），適應(yīng)所有的教材，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。

內(nèi)容分別是：

1、電梯的基礎(chǔ)知識(shí)；

2、電梯結(jié)構(gòu)配置；

3、電梯電器控制系統(tǒng)；

4、各種電梯安裝教程；

5、電梯使用和維護(hù)；

6、電梯安裝工藝；

7、電梯故障和診斷維修（上）；

8、電梯故障和診斷維修（下）；

9、電梯維修技術(shù)(15合一) ；

10、電梯原理及故障PPT(5合一)。