一、數(shù)控車床裝調(diào)與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備特點(diǎn)：

1.產(chǎn)品依據(jù)數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工職業(yè)及崗位的技能要求，結(jié)合數(shù)控機(jī)床維修技術(shù)領(lǐng)域的特點(diǎn)，能讓學(xué)員在較為真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練，以鍛煉學(xué)員的職業(yè)能力，提高職業(yè)素養(yǎng)。

2.產(chǎn)品結(jié)合目前國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)的使用情況，以及數(shù)控教學(xué)和設(shè)備的現(xiàn)狀，符合國(guó)內(nèi)數(shù)控維修教學(xué)的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，為數(shù)控教學(xué)和實(shí)操訓(xùn)練提供支撐。

3.以實(shí)際工作任務(wù)為載體，根據(jù)工作任務(wù)開展過程中的特點(diǎn)劃分實(shí)施環(huán)節(jié)，分系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電氣安裝與連接、機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除、機(jī)床試加工等幾個(gè)真實(shí)工作過程的職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，再現(xiàn)典型數(shù)控機(jī)床電氣控制及機(jī)械傳動(dòng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域情境，著重培養(yǎng)學(xué)員對(duì)數(shù)控機(jī)床的電器安裝接線、機(jī)電聯(lián)調(diào)、故障檢測(cè)與維修、數(shù)控機(jī)床維護(hù)等綜合能力。

4.與實(shí)際應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合，包含數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用、PLC控制、變頻調(diào)速控制、傳感器檢測(cè)、伺服驅(qū)動(dòng)控制、低壓電氣控制、機(jī)械傳動(dòng)等技術(shù)，培訓(xùn)學(xué)員對(duì)數(shù)控機(jī)床的基本工具和量具的使用能力，強(qiáng)化學(xué)員對(duì)數(shù)控機(jī)床的安裝、接線、調(diào)試、故障診斷與維修等綜合能力。

5.設(shè)備適合于職業(yè)院校數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修技能比賽和職業(yè)院校的數(shù)控裝調(diào)維修專業(yè)、數(shù)控加工專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，該設(shè)備是根據(jù)職業(yè)學(xué)校數(shù)控維修專業(yè)教學(xué)特點(diǎn)，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際需求以及崗位技能工藝規(guī)范要求而開發(fā)的具有二次開發(fā)型功能與學(xué)習(xí)型功能的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，該設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)，通過不同的組合，完成數(shù)控機(jī)床的電氣裝調(diào)、系統(tǒng)調(diào)試、數(shù)控機(jī)床功能部件機(jī)械幾何精度檢測(cè)及維護(hù)維修等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，滿足企業(yè)對(duì)這類型人才的需求，還適合數(shù)控裝調(diào)工的職業(yè)技能鑒定。

二、數(shù)控車床裝調(diào)與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備結(jié)構(gòu)和組成

1.系統(tǒng)由機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜、精密型二坐標(biāo)等組成。

2.機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，正面裝有數(shù)控系統(tǒng)和操作面板，背面為機(jī)床電氣柜，柜內(nèi)器件布局與實(shí)際機(jī)床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板為多功能網(wǎng)孔板，上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、交流接觸器、繼電器、保險(xiǎn)絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽等；電氣柜底部還設(shè)有變壓器和接地端子等。

3.精密型二坐標(biāo)底座桌子采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，上方設(shè)有二坐標(biāo)安裝平臺(tái)，采用鑄件、鋁件、鋼等材料，表面磨削加工；

4.系統(tǒng)采用三相四線制AC380V交流電源供電，并設(shè)有漏電保護(hù)器和保險(xiǎn)絲等，具有過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置，在電壓異常或出現(xiàn)短路情況時(shí)自動(dòng)動(dòng)作，保護(hù)人身和設(shè)備安全。

5.X、Z軸由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向上設(shè)有正負(fù)限位、參考點(diǎn)等功能，主軸由三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，變頻調(diào)速控制。

6.精密型二坐標(biāo)由進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)和輔助裝置等組成，通過對(duì)精密型二坐標(biāo)的拆裝訓(xùn)練，學(xué)員可掌握幾何精度檢測(cè)方面的水平度、平行度和垂直度的調(diào)整方法等，同時(shí)學(xué)會(huì)百分表、直角尺、游標(biāo)卡尺等工量具的使用方法和機(jī)床機(jī)械精度的測(cè)量方法。

7.工作臺(tái)等均采用鋼件結(jié)構(gòu)，表面經(jīng)磨削處理，確保機(jī)床運(yùn)行精度穩(wěn)定。

8.X、Z軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、進(jìn)口直線導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座等組成，可進(jìn)行導(dǎo)軌預(yù)緊力調(diào)整、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。

9.精密型十字滑臺(tái)（二坐標(biāo)）主要參數(shù)：

（1）兩軸方形進(jìn)口直線導(dǎo)軌

（2）主軸轉(zhuǎn)速范圍變頻：50～2800rpm

（3）主軸電機(jī)功率：0.18KW

（4）定位精度: X向≤0.012/300mm、Z向≤0.015/300mm

（5）重復(fù)定位精度: X向≤0.005mm，Z向≤0.005mm

（6）刀架刀位數(shù)：4工位電動(dòng)刀架

（7）刀架轉(zhuǎn)位的定位精度：≤0.01mm；

（8）車刀刀桿最大尺寸(寬×高)：20×20m；

（9）工作臺(tái)面尺寸（長(zhǎng)×寬）：300mm×300mm

（10）工作臺(tái)最大承載重量：90Kg;

（11）進(jìn)口滾珠絲杠（直徑/螺距）：2005mm

（12）彈性聯(lián)軸器

（13）絲杠最大行程：X350/Z350mm

（14）材質(zhì)：鋁件、鑄鐵等

（15）配置電機(jī)扭矩：3.5N/M

四、實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：

1、輸入電源：AC380V（三相四線制）、50HZ

2、故障考核: 16項(xiàng)（智能型）

3、工作環(huán)境：溫度-10⁰C～40⁰  C

4、整機(jī)容量：≤2kVA；

5、電氣控制單元尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm）=800mm×600mm×1800mm；

6、十字滑臺(tái)含桌尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm）=800mm×660mm×1200mm；

7、數(shù)控系統(tǒng)：FANUC  0i-TF PLUS 屏幕10.4吋；

五、基本實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目

1．電路設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝和電路連接

（1）數(shù)控系統(tǒng)的安裝、接線；

（2）系統(tǒng)啟?？刂齐娐返脑O(shè)計(jì)與接線；

（3）變頻調(diào)速系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)、變頻器、主軸電機(jī)、編碼器的安裝與接線；

（4）交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)的安裝與接線；

（5）刀架控制系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)、器件安裝與接線；

（6）冷卻控制系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)、器件安裝與接線；

（7）急?？刂苹芈返脑O(shè)計(jì)與接線；

（8）手搖脈沖發(fā)生器的接線；

2．機(jī)械部件裝配與調(diào)整

（1）滾珠絲杠螺母副的裝配與調(diào)整；

（2）直線導(dǎo)軌副的裝配與調(diào)整；

（3）X/Z軸拖板的裝配與調(diào)整；

（4）電動(dòng)刀架的裝配；

（5）電機(jī)與聯(lián)軸器的裝配；

（6）主軸電機(jī)與編碼器的裝配與調(diào)整；

3．?dāng)?shù)控機(jī)床的功能調(diào)試

（1）數(shù)控系統(tǒng)的基本操作；

（2）數(shù)控系統(tǒng)基本參數(shù)的設(shè)置與調(diào)試；

（3）數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)給軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試；

（4）數(shù)控系統(tǒng)主軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試；

（5）PLC編程與調(diào)試；

（6）放大器參數(shù)設(shè)置與調(diào)試；

（7）變頻器參數(shù)設(shè)置與調(diào)試；

（8）電動(dòng)刀架等功能部件的調(diào)試；

（9）數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份；

4．機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除

（1）數(shù)控車床機(jī)電聯(lián)調(diào)；

（2）數(shù)控車床故障診斷與排除；

5．?dāng)?shù)控車床幾何精度檢測(cè)

（1）數(shù)控車床絲桿反向間隙補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)；

（2）數(shù)控車床絲桿螺距補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)；

（3）數(shù)控車床幾何精度檢測(cè)及調(diào)整實(shí)驗(yàn)；

6．?dāng)?shù)控車床的程序編制與加工

（1）數(shù)控車床編程；

（2）數(shù)控車床模擬加工；

六、設(shè)備功能說明

6.1、電氣控制單元配置功能說明：

6.1.1：電氣控制單元主要包含數(shù)控系統(tǒng)、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)、主軸單元、PMC單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護(hù)電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數(shù)控車床電氣控制部分，內(nèi)嵌有數(shù)控機(jī)床智能化考核系統(tǒng)，以及接口轉(zhuǎn)換單元，可以直接與數(shù)控機(jī)床功能部件進(jìn)行連接用于真實(shí)的電氣調(diào)試與維修實(shí)訓(xùn)；完成對(duì)數(shù)控機(jī)床功能部件的調(diào)試。立式結(jié)構(gòu)符合真實(shí)的數(shù)控電氣安裝環(huán)境，器件布局與實(shí)際機(jī)床一致，符合GB/T5226.1-1996標(biāo)準(zhǔn)，可以更貼合實(shí)際崗位要求進(jìn)行技能訓(xùn)練。

6.1.2：配置的“智能型數(shù)控機(jī)床故障診斷維修考核系統(tǒng)"功能：

⑴：采用最新 MCU 技術(shù) RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

⑵：控制模塊(PC 控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。

⑶：驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232 串行通訊接口，可無線組網(wǎng)通訊和 RS232 有線通訊。

⑷：手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì) 話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

⑸：手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無線組網(wǎng)時(shí)，手持 移動(dòng)控制終端可無線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。

⑹：可通過 PC機(jī)或平板電腦 控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖一致)

⑺：可自由設(shè)定任意一處有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷 路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共 24 路故 障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號(hào)通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192 路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。

⑻：所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)， 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。

⑼：用戶可選擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。

6.2、數(shù)控機(jī)床功能部件單元說明：

   數(shù)控機(jī)床功能部件單元選擇的是具有代表性的兩軸精密十字滑臺(tái)，該部件采用同真實(shí)機(jī)床相同的機(jī)械結(jié)構(gòu)，主要是為解決數(shù)控機(jī)床機(jī)械拆裝項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)難而特別設(shè)計(jì)的，在傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)中，一般采用真實(shí)機(jī)床來進(jìn)行機(jī)械拆裝訓(xùn)練，其教學(xué)成本高、損耗大，機(jī)床部件重導(dǎo)致拆裝難度大、精度恢復(fù)不易等實(shí)際難題，很難開展全員的拆裝與精度檢測(cè)實(shí)訓(xùn)，該十字滑臺(tái)是提煉了真實(shí)機(jī)床在拆裝過程中的核心技能，即學(xué)生主要是拆裝傳動(dòng)部件，例如滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、聯(lián)軸器、伺服電機(jī)等，該設(shè)備是把這些部件集成到一臺(tái)十字滑臺(tái)上進(jìn)行練習(xí)，這樣既節(jié)約了成本，又訓(xùn)練了核心技能，為了保證精度與剛性，十字滑臺(tái)模塊整體為鋁件一次性裝夾加工成型，表面經(jīng)氧化并噴沙工藝處理，工作臺(tái)采用鋼件表面磨削而成，確保長(zhǎng)期使用的精度，導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌，直線導(dǎo)軌安裝采用與真實(shí)機(jī)床安裝相同的壓塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定；結(jié)構(gòu)上采用模塊化，下裝有滑輪，可以自由移動(dòng)，可以完成機(jī)械傳動(dòng)部件中的絲桿、直線導(dǎo)軌、絲桿支架的拆裝實(shí)訓(xùn)及導(dǎo)軌平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢測(cè)技術(shù)的實(shí)訓(xùn)，完成機(jī)電聯(lián)調(diào)與數(shù)控機(jī)床機(jī)械裝配核心技能的訓(xùn)練，完成螺距補(bǔ)償、反向間隙補(bǔ)償?shù)葘?shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

七、實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置清單